От мастерской до серийного производства
Компания «Вездеходы Макарова» выпускает авторские снегоболотоходы Алексея Макарова. Она выросла из мастерской в Екатеринбурге, где талантливые конструкторы и механики создавали вездеходы для экстремальных экспедиций. Лучшие модели начали производить серийно.
2010
Вездеход «Макар»
Первый вездеход Алексея Макарова, созданный специально для путешествий по Северному и Полярному Уралу. Компактная, прочная и комфортная машина с легкостью едет как по болотистой, так и по горной местности.
5
автономныхэкспедиций
4
восхожденияна гору Народную
Вездеход «Бурлак» построен для автономной экспедиции на Северный полюс. Он стал родоначальником нового класса многоцелевых арктических вездеходов.
Ледовитого океана
Вездеход «Бурлак»
Усовершенствованная модель первого арктического вездехода. Испытан за Полярным кругом.
Тайга, зимники, горы, тундра, бездорожье, лед и открытые воды Карского моря — «Бурлак» доказал, что может преодолеть все преграды.
- 3000 км непрерывного пробега в экстремальных условиях
- восхождение на гору Народную
- достиг Северного Ледовитого океана
- покорит Северный полюс
сегодня
Серийное производство машин
Интерес российских и зарубежных путешественников,
научных организаций и предприятий в полярных регионах привел к началу серийного производства вездеходов.
«Бурлак» был усовершенствован и разработан в трех комплектациях: экспедиционной с повышенным комфортом,
грузовой и промышленной с возможностью монтажа мобильных установок.
Вездеходы можно использовать в народном хозяйстве, туризме, нефтегазовой промышленности,
научно-исследовательских работах, государственной программе освоения Арктики.
2010
Вездеход «Макар»
Вездеход «Бурлак» Усовершенствованная модель первого арктического вездехода. Испытан за Полярным кругом. Тайга, зимники, горы, тундра, бездорожье, лед и открытые воды Карского моря — «Бурлак» доказал, что может преодолеть все преграды. - 3000 км непрерывного пробега в экстремальных условиях - восхождение на гору Народную - достиг Северного Ледовитого океана - покорит Северный полюс
3
автономныхэкспедиций
4
восхожденияна гору Народную
Вездеход «Бурлак» построен для автономной экспедиции на Северный полюс. Он стал родоначальником нового класса многоцелевых арктических вездеходов.
Вездеход «Бурлак»
Усовершенствованная модель первого арктического вездехода. Испытан за Полярным кругом.
Тайга, зимники, горы, тундра, бездорожье, лед и открытые воды Карского моря — «Бурлак» доказал, что может преодолеть все преграды.
- 3000 км непрерывного пробега в экстремальных условиях
- восхождение на гору Народную
- достиг Северного Ледовитого океана
- покорит Северный полюс
Ледовитого океана
сегодня
Серийное производство машин
Интерес российских и зарубежных путешественников,
научных организаций и предприятий в полярных регионах привел к началу серийного производства вездеходов. Модели были доработаны.
«Макар» стал проще в управлении и комфортнее.
«Бурлак» разработан в трех комплектациях: экспедиционной с повышенным комфортом,
грузовой и промышленной с возможностью монтажа мобильных установок.
Вездеходы можно использовать в народном хозяйстве, нефтегазовой промышленности,
научно-исследовательских работах, государственной программе освоения Арктики.