«Диковинка» для Крайнего Севера: «Бурлак» пошел в производство

17.12.2018 СМИ о нас

Производство сверхпроходимых вездеходов для условий Крайнего Севера налажено в Екатеринбурге талантливым конструктором Алексеем Макаровым и его командой на мощностях собственного предприятия. Изначально это было штучное производство «для себя»: первой моделью коллектива стал трехосный вездеход «Макар» на шинах низкого давления. На нем единомышленники объехали весь Северный и Полярный Урал.

Затем появился проект «ШатЛ»: из него и вырос сегодняшний вездеход «Бурлак». Эта «диковинка» уже заинтересовала зарубежных и российских любителей длительных автономных путешествий. Но самое главное, что позволило запустить вездеход в серию, - это заинтересованность в такой машине предприятий Севера и научно-исследовательских организаций.

Сейчас «Бурлак» предлагается в трех исполнениях: для экспедиций (повышенный комфорт), грузопассажирский (с грузовым отсеком) и промышленный (с возможностью установки различных модулей). В пассажирском варианте вездеход вмещает в себя до 18 человек и 1 тонну груза, в грузопассажирском до 8 человек и 2 тонны полезной нагрузки.

Внутри жилого отсека по желанию заказчика можно осуществить любые трансформации, вплоть до настоящей бани в кормовой части. Машина имеет специальную снегоплавильную установку, электропитание на 220 и 12 В, кухонную и обеденную зоны, аудио и телевизионную установки, предпусковой подогреватель и дополнительное отопление салона.

Преимуществом «Бурлака» является его конструкция: каркас машины обшит алюминиевыми листами, что исключает коррозию, а все системы (гидравлика, дисковые тормоза, карданы и т. д.) размещены внутри гидроизолированной лодки (днища). К ним имеется удобный доступ прямо из салона, что позволяет осуществлять ремонт в тепле и комфорте.

В качестве окон использованы «северные стеклопакеты», которые исключают промерзание и образование наледи. Вся сборка осуществляется вручную, за каждый этап производства отвечает конкретный специалист, ведется подробная документация. Вездеходы «Макар» и «Бурлак» получили одобрение типа транспортного средства, тем самым предприятие «Вездеходы Макарова» является настоящим отечественным автопроизводителем.

Базовая комплектация «Бурлака» имеет снаряженный вес около 4-х тонн, машина «обута» в колеса 1700х750х32 (водоизмещением 1200 л. каждое). Двигатель Commins объемом 2,8 л. и мощностью 148 л/с. развивает крутящий момент в 360 Н.м. Коробка передач механическая, пятиступенчатая, с оригинальным усилением. Такие двигатели устанавливаются на ГАЗель «Next», а значит проблем с ремонтом и обслуживанием не возникнет.

Длина машины составляет 7500 мм, ширина 2800 мм и высота 3200 мм. Внутри можно спокойно передвигаться в полный рост: высота потолка в салоне 1850 мм.

Основные узлы и агрегаты либо отечественного производства, либо собственной разработки. Для первоначального ремонта и обслуживания вездехода предусмотрен ЗИП, в котором находятся все комплектующие собственного производства. Если потребуются дополнительные оригинальные запчасти, то их можно будет заказать на региональных складах компании, которые уже организовываются и работают в регионах.

Вездеход «Бурлак» может передвигаться по любым типам покрытий: песок, лед, снег, камни, болота и открытая вода. Испытания машины проводились на берегу Северного Ледовитого океана, где он буквально нырял с берега в воду. Скорость на воде составляет 4 км/ч (если для гребли задействованы колеса), и около 6,5 км/ч, если оборудовать вездеход гребным винтом. Скорость по твердой поверхности достигает 65 км/ч.

Базовая стоимость «Бурлака» составляет около 8 млн. рублей, по желанию заказчика машина может быть оснащена дополнительным оборудованием. К сожалению, государство пока не заинтересовалось вездеходом «Бурлак». Если это произойдет, то можно будет наладить крупносерийный выпуск и существенно снизить стоимость машины. Но и сейчас компания «Вездеходы Макарова» не сидит без заказов: по планам на будущий год планируется выпускать 1 машину в месяц, а на данный момент на линии собираются сразу 3 вездехода.

Материал сайта finobzor.ru

Достижения

10.08.2020 Выставка

«Бурлаки» готовятся к службе в армии

24.06.2020 События

Подписано соглашение о сотрудничестве с ООО «Транслизинг»

28.01.2020 Экспедиция

200-летие открытия Антарктиды

20.01.2020 Экспедиция

Первый канал выпустил фильм об экспедиции «Антарктида: 200 лет открытия», которую подготовила компания «Вездеходы Макарова»

11.12.2019 Экспедиция

Север, который всегда с тобой. Премьера фильма об экспедиции на Чукотку

27.11.2019 СМИ о нас

Уральские вездеходы задействуют в реконструкции станции "Восток" в Антарктиде

14.10.2019 СМИ о нас

Лучшая машина для снежных пустынь! Под таким заголовком журнал «За рулем» рассказал о вездеходе «Бурлак».

18.09.2019 СМИ о нас

«Вездеходы Макарова» приняли участие в выставке Тюменского нефтегазового форума

11.09.2019 СМИ о нас

Дом на колёсах. На выставке в Тюмени покажут арктический «Бурлак»

10.08.2019 СМИ о нас

Кто такие латвийские покорители Крайнего севера

04.07.2019 СМИ о нас

«Шишига на стероидах»

10.06.2019 СМИ о нас

Тонем в болоте и взбираемся на гору: тест-драйв огромного вездехода по уральскому бездорожью

03.06.2019 СМИ о нас

На Урале испытали новую модель вездехода для охотников

20.05.2019 СМИ о нас

«Бурлаки« на Севере

30.04.2019 СМИ о нас

Откуда в Риге белые медведи?

25.04.2019 СМИ о нас

Арктический вездеход «Бурлак« получил облегченную версию

23.04.2019 СМИ о нас

Выпущена облегченная версия вездехода «Бурлак»

05.04.2019 СМИ о нас

Север рядом - доказано экспедицией с вездеходами «Бурлак»

04.04.2019 СМИ о нас

Такие машины нужны Северу. Экспедиция на «Бурлаках» от Нового Уренгоя дошла до Чукотки

25.03.2019 СМИ о нас

Из экспедиции в страну белых медведей на выставку «Auto 2019» на Кипсале!

01.03.2019 СМИ о нас

«Мы просто мальчишки на крутых тачках, мы можем все!»

03.02.2019 СМИ о нас

Создатели известного вездехода собирают экспедицию от Ямала до Чукотки

28.01.2019 СМИ о нас

Вездеход «Бурлак» готовят к экспедиции на Чукотку. Демонтаж колеса размером с человека

20.12.2018 СМИ о нас

Снег да снег кругом: зимний спецтранспорт для бездорожья

17.12.2018 СМИ о нас

«Диковинка» для Крайнего Севера: «Бурлак» пошел в производство

17.12.2018 СМИ о нас

Уральские инженеры разработают маневренные арктические вездеходы

16.12.2018 СМИ о нас

Зима, вездеходы и невероятное приключение между Ивделем и Салехардом

01.11.2018 СМИ о нас

Синдром Гулливера: на внедорожнике «Бурлак» мы отправились в заболоченные леса и утонули

19.10.2018 СМИ о нас

"Бурлаки" теснят собратьев

07.10.2018 СМИ о нас

"Бурлаки" покоряют Чукотку

16.09.2018 СМИ о нас

Разработанные на Урале арктические вездеходы отправили на Чукотку для перевозки грузов

26.05.2018 СМИ о нас

"Бурлак" попал в ТОП-3 самых впечатляющих российских вездеходов по версии сайта Daily-motor

20.05.2018 СМИ о нас

Уральские инженеры запустили в Екатеринбурге серийное производство вездеходов для Арктики

19.03.2018 СМИ о нас

Грузовой Бурлак успешно справился с таежными болотами

03.12.2017 СМИ о нас

Арктический бурлак: русский вездеход для севера

19.04.2017 СМИ о нас

«Ждать, но не мерзнуть»

09.04.2017 СМИ о нас

Сафари по северным льдам

05.04.2017 Экспедиции

Вездеход «Бурлак» покорил остров Белый

19.03.2017 СМИ о нас

Уральские путешественники закончили очередное испытание вездехода «Бурлак»

09.03.2017 Испытания

Вездеход «Бурлак» успешно прошел испытания перед походом на Северный полюс

08.03.2017 СМИ о нас

В Лабытнанги приехала экспедиция, тестировавшая вездеходы в Карском море

27.10.2016 СМИ о нас

Транспорт для Северного полюса

Все достижения

Тест-драйв
в екатеринбурге

Бесплатная поездка позволит самому увидеть возможности вездехода.

Маршрут протяженностью 5 км проходит по грунтовой дороге, болотистой местности, включает крутые подъемы и спуски.