Выполнили крупный заказ для строителей новой антарктической станции «Восток». Вездеходы будут использоваться для перевозки пассажиров и грузов с прибрежной станции «Прогресс» на строящуюся станцию «Восток» в глубине самого холодного континента. 

Передвижной модуль, который компания впервые разработала специально для этого заказа, станет точкой питания персонала, а также местом работы и отдыха поваров. 

В конструкции модуля использована рессорная подвеска, передняя ось поворотная. Корпус обшит алюминием, утеплен изолоном и экструдированным пенополистеролом. 

Внутри есть кухня с газовой плитой, раковиной, СВЧ-печью, водонагревателем и вытяжкой, обеденный отсек на 8 человек с диванами, столом и полками для личных вещей, а также зона для сна, она рассчитана на двух человек. Кроме того, модуль оборудован душем и туалетом.

В модуль, как и в вездеходы, встроена снегоплавильня. Снег растапливается за счет нагрева антифриза жидкостным подогревателем двигателя, далее с помощью помпы перекачки вода подается в душевую кабину и кухню. Автономность поддерживается за счет солнечных панелей, установленных на крыше. 

Модуль добавлен в производственную линейку и будет изготавливаться под потребности заказчиков. 

Техника на тралах уже прибыла в порт Санкт-Петербурга. Там вездеходы и модуль погрузят на ледокол, который доставит их до Антарктиды. 

Напомним, год назад на берег Южного полюса высадился первый «Бурлак». Он успешно справился с поставленными задачами. Сверхпроходимость, скоростные характеристики колесного вездехода, большая вместимость и грузоподъемность вкупе с комфортом для экипажа расширяют сценарии организации работ. В связи с этим было решено закупить еще шесть вездеходов.